Langkah perlindungan kilat untuk longgokan pengecasan kereta Pembangunan kenderaan elektrik boleh membolehkan setiap negara memenuhi tugas penjimatan tenaga dan pengurangan pelepasan dengan lebih baik. Perjalanan perlindungan alam sekitar adalah salah satu hala tuju pembangunan bidang automobil, dan kenderaan elektrik adalah salah satu trend pembangunan kereta masa depan. Dalam persekitaran global perlindungan alam sekitar, kenderaan elektrik semakin dikenali dan disayangi oleh pengguna. Sebagai sumber kuasa kenderaan elektrik, bateri kuasa hanya boleh bergerak dalam jarak yang terhad pada satu kali pengecasan, jadi longgokan pengecasan wujud. Oleh kerana cerucuk pengecas domestik semasa adalah sejumlah besar susun atur, begitu juga kerja perlindungan kilat cerucuk caj adalah mendesak. Dalam aplikasi praktikal, kebanyakan cerucuk pengecasan berada di stesen pengecasan luar atau kereta, dan talian bekalan kuasa luar terdedah kepada kesan kilat induktif. Sebaik sahaja longgokan pengecasan disambar petir, longgokan pengecasan tidak boleh digunakan tanpa berkata, jika kereta sedang mengecas, akibatnya mungkin lebih serius, dan penyelenggaraan kemudian menyusahkan. Oleh itu, perlindungan kilat cerucuk pengecasan sangat diperlukan. Langkah-langkah perlindungan kilat untuk sistem kuasa: (1) Cerucuk pengecasan AC, hujung keluaran kabinet pengedaran AC dan kedua-dua belah cerucuk pengecasan dikonfigurasikan dengan peranti perlindungan kilat tiga peringkat kuasa AC Imax≧40kA (8/20μs). Seperti THOR TSC-C40. (2) Cerucuk pengecasan DC, hujung keluaran kabinet pengedaran DC dan cerucuk pengecasan DC pada kedua-dua belah konfigurasi peranti perlindungan kilat kuasa DC tiga peringkat Imax≧40kA (8/20μs). Seperti THOR TRS3-C40. (3) Di hujung input kabinet pengedaran AC/DC, konfigurasikan peranti perlindungan kilat sekunder bekalan kuasa AC Imax≧60kA (8/20μs). Seperti THOR TRS4-B60.

---

Masa siaran: Nov-22-2022